VW GOLF MK7 2011-2018 এর জন্য এয়ার স্ট্রট কিট সাসপেনশন শক শোষক এয়ার ব্যাগ স্ট্রটস
ব্যক্তি যোগাযোগ : cora
ফোন নম্বর : 86 18092680501
হোয়াটসঅ্যাপ : +8618092680501
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | 1 | মূল্য : | USD 780~1050 |
|---|---|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ : | কার্টন বাক্স | ডেলিভারি সময় : | 5 ~ 10 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত : | টি/টি | যোগানের ক্ষমতা : | 1000 সেট/মাস |
| উৎপত্তি স্থল: | চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | AIRMEXT |
|---|---|---|---|
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 | মডেল নম্বার: | NI11-06-A1 |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| গাড়ির মডেল ফিটমেন্ট: | NISSAN 370Z Coupe & Roadster Z34 (2009-2019) এর জন্য | প্যাকিং: | OEM শক্ত কাগজ বাক্স |
|---|---|---|---|
| আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার | প্রয়োগ: | নিসানের জন্য |
| গাড়ির ফিটিং: | NISSAN 370Z Coupe & Roadster Z34 (2009-2019) এর জন্য | রঙ: | কালো / কমলা / লাল এবং OEM |
| গুণমান: | ১০০% পরীক্ষিত | বিতরণ সময়: | ৭-১০ দিন |
| MOQ: | 1SET | সার্টিফিকেট: | ISO/TS16949 |
| খোদাই করা: | লেজার | সামঞ্জস্যযোগ্য ক্যাম্বার প্লেট:: | হ্যাঁ। |
পণ্যের বর্ণনা
---নিসান ৩৭০জেড কুপে ও রোডস্টার জে৩৪ (২০০৯-২০১৯)
| পার্ট নং. | মডেল | কোড | বছর | ★ | ||||||
| NI01-02-A1 | মার্চ | কে১১ | ৯২-০৩ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI01-03-A1 | মার্চ | কে১২ | 02 ~ 10 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI01-04-A1 | মার্চ | K13 | ১০ ~ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI02-01-A1 | টাইডা | C11 | ৪-১২ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI02-02-A1 | টাইডা | সি১২ | ১১ ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-02-A1 | সেন্ট্রা ৩২১ | বি১২ | ৮৫-৯০ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-03-A1 | সেন্ট্রা ৩৩১ | বি১৩ | ৯০-৯৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-03-B1 | সেন্ট্রা এসই-আর | বি১৩ | ৯০-৯৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-04-A1 | সেন্ট্রা | বি১৪ | ৯৪-৯৯ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-05-A1 | সেন্ট্রা | বি১৫ | ৯৯-০৬ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-05-B1 | সেন্ট্রা এসই-আর | বি১৫ | ২-০৬ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-05-C1 | সেন্ট্রা এম১ | বি১৫ | 03~06 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI03-07-A1 | সেন্ট্রা | বি১৭ | ১২ থেকে ২০ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI04-01-A1 | সিফিরো | A31 | ৮৮-৯৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI04-02-A1 | সিফিরো | A32 | ৯৪-৯৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI04-03-A1 | সিফিরো | A33 | ৯৮-০৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI04-04-A1 | সিফিরো (তাইওয়ান) | A34 | 03~08 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI05-01-A1 | টিয়ানা | J31 | 03~08 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI05-02-A1 | টিয়ানা | J32 | ৮-১৩ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI05-02-B1 | টিয়ানা | J32 | ৮-১৯ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI05-03-A1 | টিয়ানা | এল৩৩ | ১২-১৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI06-01-A1 | আলটিমা | ইউ১৩ | ৯২-৯৭ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI06-05-A1 | আলটিমা | এল৩৩ | ১২-১৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI06-06-A1 | আলটিমা | L34 | 18~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI07-01-A1 | মুরানো | Z50 | ২-০৭ | ● | ● | ● | ||||
| NI07-02-A1 | মুরানো | Z51 | ৭-১৪ | ● | ● | ● | ||||
| NI07-03-A1 | মুরানো | Z52 | ১৪ ~ | ● | ● | |||||
| NI08-01-A1 | প্রাইমার | পি১০ | ৯০-৯৬ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI08-02-A1 | প্রাইমার | P11 | ৯৫-০২ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-08-A1 | আকাশসীমা GTS-4 ((Rr Eye) | R32 | ৮৯-৯৪ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-08-B1 | স্কাইলাইন জিটি-আর ((আরআর ফর্ক) | R32 | ৮৯-৯৪ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-09-A1 | স্কাইলাইন জিটি-আর বিসিএনআর৩৩ | R33 | ৯৫-৯৮ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-09-B1 | আকাশসীমা জিটিএসটি | R33 | ৯৬-৯৮ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-10-A1 | স্কাইলাইন জিটি-আর বিএনআর৩৪ ((আরআর আই) | R34 | ৯৯-০২ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-10-B1 | স্কাইলাইন জিটি-আর বিএনআর৩৪ ((আরআর ফর্ক) | R34 | ৯৯-০২ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-11-A1 | আকাশসীমা | ভি৩৫ | 01~07 | ● | ● | ● | ● | |||
| NI09-12-A1 | আকাশসীমা | ভি৩৬ | ০৮~ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI10-01-A1 | জিটি-আর | R35 | 07 ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ★ |
| NI11-04-A1 | 300Z | Z32 | ৮৯-৯০০ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI11-05-A1 | ৩৫০জি | Z33 | ২-০৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI11-06-A1 | ৩৭০জি | Z34 | ০৯ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI12-05-A1 | সিলভিয়া | এস১৩ | ৮৮-৯৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI12-06-A1 | সিলভিয়া | এস১৪ | ৯৩-৯৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI12-07-A1 | সিলভিয়া | এস১৫ | ৯৯-০২ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| NI13-06-A1 | সানি | বি১২ | ৮৫-৯০ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI13-07-A1 | সানি | বি১৩ | ৯০-৯৩ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI13-08-A1 | সানি | বি১৪ | ৯৩-৯৮ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI13-09-A1 | সানি | বি১৫ | ৯৮-০৬ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI13-10-B1 | সানি | এন১৭ | ১১ ~ | ● | ● | ● | ● | |||
| NI14-03-A1 | ম্যাক্সিমা | J30 | ৮৮-৯৪ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI14-04-A1 | ম্যাক্সিমা | A32 | ৯৪-৯৯ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI14-05-A1 | ম্যাক্সিমা | A33 | ৯৯-০২ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI14-08-A1 | ম্যাক্সিমা | A36 | ১৫ ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI15-04-A1 | পলসার | এন১৪ | ৯০-৯৫ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI15-04-B1 | পুলসার জিটিআই-আর | এন১৪ | ৯০-৯৫ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI15-05-A1 | পলসার | এন১৫ | ৯৫ থেকে ৯৫ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI16-01-A1 | লিভিনা | L10 | ৬-১৩ | ● | ● | ● | ||||
| NI16-01-B1 | লিভিনা | এল১১ | ১৩-১৯ | ● | ● | ● | ||||
| NI17-01-A1 | জুক | F15 | ১০-১৯ | ● | ● | ● | ||||
| NI18-02-A1 | এডি | Y10 | ৯০-৯৯ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI19-01-A1 | ব্লুবার্ড সিলফি | জি১০ | 00~05 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI19-02-A1 | ব্লুবার্ড সিলফি | জি১১ | ৫-১২ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI19-03-A1 | সিলফি | বি১৭ | ১২ থেকে ২০ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI19-04-A1 | সিলফি | বি১৮ | 19 ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI20-01-A1 | ফুগা | Y50 | 04~09 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| NI21-01-A1 | এক্স-ট্রেইল | টি৩০ | 00~07 | ● | ● | |||||
| NI21-02-A1 | এক্স-ট্রেইল | টি৩১ | ৭-১৩ | ● | ● | |||||
| NI21-03-A1 | এক্স-ট্রেইল | টি৩২ | ১৩ ~ | ● | ● | |||||
| NI22-01-A1 | কাশকাই | J10 | ৬-১৩ | ● | ● | |||||
| NI22-02-A1 | কাশকাই | J11 | ১৩ ~ | ● | ● | |||||
| NI23-02-A1 | সেরেনা | C24 | ৯৯ ~ | ● | ● | |||||
| NI23-04-A1 | সেরেনা | C26 | ১০-১৬ | ● | ● | |||||
| NI23-05-A1 | সেরেনা | C27 | ১৬ ~ | ● | ● | ● | ||||
| NI24-03-A1 | কিউব | Z12 | ৮-১৯ | ● | ● | ● | ||||
| NI25-01-A1 | রাগ | J10 | ৭-১৫ | ● | ● | |||||
| NI25-02-A1 | রাগ | টি৩২ | ১৩ থেকে ২০ | ● | ● | |||||
| NI26-02-A1 | এলগ্র্যান্ড | E51 | 02 ~ 10 | ● | ● | |||||
| NI27-01-A1 | লাথি | পি১৫ | ১৬ ~ | ● | ● | |||||
| NI28-04-A1 | কোয়েস্ট | RE52 | ১০-১৭ | ● | ● | ★ |
2.এই এয়ার স্ট্রট প্যাকের মধ্যে রয়েছেঃ
-------৪ * এয়ারমেক্সট এয়ার স্ট্রট (ফ্রন্ট শক ২ পিসি এবং রিয়ার শক ২ পিসি)
-------২ * স্পেসার + বোল্ট
-------৪ * ১/৮এনপিটি বায়ু ফিটিং
-------৪ * ড্যাম্পার
-------২ *চাবি
-------২ * সোয়াইবার (প্রয়োজন হলে ঐচ্ছিক)
-------২ * বালিশ বল ক্যাম্বার প্লেট (ঐচ্ছিক এবং অতিরিক্ত চার্জ,অনলাইন পরিষেবাতে যোগাযোগ করুন)
3বৈশিষ্ট্যঃ
| অংশের নাম | ফোর্স ডিম্পিং সামঞ্জস্যযোগ্য 32 উপায় 16 উপায় স্তর সামঞ্জস্যযোগ্য এয়ার সাসপেনশন |
| সারফেস ট্রিটমেন্ট | পাউডার লেপ / ক্রোমযুক্ত |
| পৃষ্ঠের রঙ | লাল/গোল্ডেন/নীল/কালো/নীল/কালো, গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী। |
| অ্যাপ্লিকেশন | নিসান ৩৭০জেড কুপে ও রোডস্টার জে৩৪ (২০০৯-২০১৯) |
| সামঞ্জস্যযোগ্য | সামঞ্জস্যযোগ্য ডিম্পিং, সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা |
| গুণমান নিয়ন্ত্রণ | ISO9001/TS16949 অনুযায়ী পরিচালিতঃ2002 |
| প্যাকিং | বাইরের স্ট্যান্ডার্ড কার্টন বক্স |
| গ্রাহকের লোগো মুদ্রণ | হ্যাঁ, রঙিন বাক্সে লোগো প্রিন্ট করুন / শক বডি উভয়ই উপলব্ধ |
| সেবা | OEM |
| গ্যারান্টি | যেকোনো উৎপাদন ত্রুটির জন্য ১ বছরের গ্যারান্টি |
| পরিমাণঃ | 2 টুকরা সামনে + 2 টুকরা পিছনে |
| সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা | হ্যাঁ। |
| ডাম্পার | নিয়ন্ত্রিত ডিমপার |
| সামঞ্জস্যযোগ্য ক্যাম্বার প্লেট | হ্যাঁ। |
| বৈশিষ্ট্য | - অধিকাংশ উপাদান 6063 অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি হয় T6 এর সাথে বাড়তি কঠোরতা জন্য -- এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে চমৎকার শক্তি, এবং অ্যালুমিনিয়াম ওজন কম রাখতে সাহায্য করে। |
| - এয়ার রাবার স্প্রিং - 600,000 বার অবিচ্ছিন্ন পরীক্ষার অধীনে, স্প্রিং বিকৃতি 0.04% এরও কম। উপরন্তু, বিশেষ পৃষ্ঠ চিকিত্সা স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করা হয়। |
|
| - সমস্ত ইনসার্টগুলি ডিমপার্টারকে রক্ষা করার জন্য এবং পরিষ্কার রাখার জন্য মাউন্ট করা রাবারের বুট দিয়ে আসে। | |
| আপনার গাড়ির চেহারা সহজেই আপগ্রেড করার একটি দ্রুত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপায়। | |
| - গোলাকার লেয়ার সহ বালিশ বল মাউন্ট | |
| - পলি ইউরেথেন বুশিং (যদি প্রযোজ্য হয়) | |
| - পাওয়ার লেপড ডিমপার্টার বডি | |
| - তেল সিল ব্যবহার বিখ্যাত ব্র্যান্ড তেল সিল -NOK, ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা, জীবন হিসাবে উচ্চ হিসাবে 2000000 বা তার বেশি | |
| - পিস্টন রড মিরর-পৃষ্ঠের চিকিত্সা, হার্ড ক্রোম plated, 800 Mpa উপরে প্রসার্য শক্তি এবং কম্প্রেশন শক্তি তৈরি |
![]()
![]()

আপনার বার্তা লিখুন